segunda-feira, 9 de julho de 2012

Lançamento: Honda NX400i Falcon 2013

    Foi anunciado inclusive no site da Honda do Brasil o lançamento da Honda NX400i Falcon 2013, e quando ví o link admito que tive certa resistência para acreditar, porque tinha lido em vários lugares que a  Honda XRE 300 vinha para substitur a Tornado (XR 250) e a Falcon (NX4).

    Trecho da matéria publicada no UOL Carros:
... José Luiz Terwak, gerente de novos produtos da Honda: "No início, a XR 250 Tornado era utilizada exclusivamente para o off-road. Mais tarde, com a chegada da CRF 230, ficou restrita à locomoção e lazer. Além disso, seria difícil adaptar o motor de 400cc da Falcon ao Promot 3 e com isso decidimos oferecer um motor mais potente e qualidades touring a uma motocicleta baseada na Tornado".
    Link: http://carros.uol.com.br/ultnot/2009/06/12/ult5498u221.jhtm

    Mesmo com o lançamento da XRE, EU não acreditava que ela conseguiria cobrir o espaço deixado pela Falcon (escutei isto também de proprietários de Falcon), pois acabava sobrando somente uma opção (bem mais cara no portifólio da Honda), que era a XL700V Transalp, e também acreditava que poucos baixariam de cilindrada. É complicado expressar isto em números para saber quantos acabaram "migrando" de cilindrada, mas me pareceu claro que eles ficaram "órfãos", e eu acredito que isto fez com que a Yamaha "nadasse de braçada" com a XT 660R.
    Agora, para surpresa geral, lançou a Falcon NX400i 2013, com o mesmo (e consagrado) motor que "seria difícil de adaptar ao Promot 3" (que caiu de 30,6cv para 28,7cv) e com uma reestilização no visual que deixa muito a desejar na minha opinião, afinal, visualmente se parece muito com o modelo de 2008, mas obviamente com preço de 2013.
    Quem queria a velha Falcon de volta, agora com um motor que ficará mais econômico devido a injeção eletrônica, painel atualizado e um up no visual, está com o sorrisso de orelha à orelha, mas quem queria ver realmente alguma novidade, vai olhar torto e talvez procurar outra opção.

Honda NX400i Falcon 2013 X Honda NX4 Falcon 2008
 Honda Falcon NX400i 2013 X Honda NX4 Falcon 2008



Ficha Técnica da Honda NX400i Falcon 2013
Propulsor
Motor
397,2cc, OHC, RFVC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Potência máxima
28,7 cv a 6.500 rpm
Torque máximo
3,27 kgf.m a 6.000 rpm
Diâmetro x curso
85,0 x 70,0 mm
Alimentação
Injeção eletrônica de combustível PGM-FI
Relação de compressão
8,8 : 1
Sistema de lubrificação
Forçada, por bomba trocoidal
Sistema de ignição
Eletrônica
Sistema de partida
Elétrica
Elétrica
Bateria
12V – 6 Ah
Farol (alto/baixo)
60/55 W
Transmissão
Transmissão
5 velocidades
Embreagem
Multidisco em banho de óleo
Suspensões
Suspensão dianteira
Garfo telescópico com 215 mm de curso
Suspensão traseira
Mono-amortecido Pro-Link com 180 mm de curso
Freios
Freio dianteiro
Disco de 256 mm de diâmetro e cáliper de duplo pistão
Freio traseiro
Disco de 220 mm de diâmetro e cáliper de pistão simples
Pneus
Pneu dianteiro
90/90 – 21M/C (54S)
Pneu traseiro
120/90 – 17M/C (64S)
Dimensões/Capacidades
Altura do assento
850 mm
Altura mínima do solo
242 mm
Dimensões (C x L x A)
2.157 x 789 x 1.222 mm
Entre-eixos
1.434 mm
Óleo do motor
2,2 litros (1,7 litro para troca)
Capacidade do tanque
15,3 litros (5,3 litros de reserva)
Outros
Categoria
on/off
Chassi
Berço semiduplo
Peso seco
158 kg